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1、检查发动机启动性。
一般情况下，启动发动机，应在三次内就能启动成功。而且启动时，每次时间不应超过5s，再次启动时间要间隔15s以上。若发动机不能正常启动，则说明发动机的启动性能表现不好。
影响发动机启动性表现的原因有很多，例如油路、电路、气路和机械四个方面。如供油不畅、电动汽油泵没有保压功能、点火系统漏电、蓄电池桩极锈蚀、空气滤清器堵塞、汽缸磨损使汽缸压力过低、气门关闭不严等问题，均会影响发动机的启动性表现。综合分析发动机是否存在启动困难的问题，引起发动机启动困难的原因有很多，不同因素对车价影响相差很大。
2、检查发动机怠速。
当发动机启动后，怠速运转，打开发动机盖，观察息速运转情况，检查怠速是否平稳，发动机震动是否很小，注意观察仪表盘上的发动机转速表，不同发动机的怠速转速存在一定的差别，如果打开空调，发动机转速是否明显上升。
当发动机怠速时，如果出现转速过高、过低、发动机抖动严重等问题，则说明发动机怠速不良，引起发动机怠速不良的原因多达几十种，例如点火正时、气门间隙、进气系统、怠速阀、曲轴箱通风系统、废气再循环系统、活性炭罐系统、点火系统、供油系统、线束等均可能引起怠速不良等问题。
其他回答
二手车发动机怎么看才对二手车发动机怎么看才对？
发动机作为车辆核心部件，在检测上一定要倍加注意，而发动机的检验项目较多，常规的抖动、异响、大修、漏油等等；相比事故、泡水的检验，发动机的检验标准更加模糊。
一、发动机漏油、渗油
一般超过3年车龄的二手车，大部分都有发动机油污问题。比如机油加的时候撒出来、气门室盖垫渗油、凸轮轴油封漏油、油底壳渗漏、曲轴前油封渗漏、曲轴后油封渗漏，以上这些都会导致发动机油乎乎。
发动机渗漏的原因和部位很多，维修成本的差异也大，对二手车后期的维护费用起到很大的影响，也直接决定了二手车的实际价值。
二、发动机异响
导致发动机异响的原因多样化，发动机本身的异响、相应部件的异响，这些对车辆后期的维护成本有着巨大的影响。比如气门底托响，有的需要更换发动机底托，有的则需要大修发动机、爆震响，有的就不需要维修，有的则需要大修发动机、皮带异响，有的需要调整，有的需要更换皮带、轴承响，有的部件需要更换轴承，有的需要更换部件总成。
三、发动机抖动
发动机抖动有轻微有严重，就抖动常见的问题来看轻微的抖动反而更加难维修。比如，发动机支撑松动、漏油导致的抖动、发动机点火不良导致的抖动、发动机喷油不良导致的抖动、连杆弯曲导致的抖动、爆燃导致的抖动等。同样是抖动，解决的难易程度差别很大。
四、发动机拆修
几年的二手车发动机螺栓拆卸也是正常的事情，不是有拆卸就是有事故。比如，更换皮带导致的螺栓拆卸、更换气门室垫导致的螺丝拆卸、更换火花塞导致的螺丝拆卸。这些导致螺丝拆卸是正常的，大部分车都存在，不能说明发动机曾大修。实际上，发动机是否曾大修，是综合判断的结果，不是说哪一种螺丝有拆卸。
五、启动性能
启动难或者特殊条件下的无法启动的二手车是关注的重点，比如，有的车冷启动困难、有的车热启动困难、有的车偶发的启动困难、有的车启动异响等。这些故障也许很好解决，只要找出问题根源。比如油泵泄压，车刚开过的时候，十分钟内启动正常，时间一长就需要重新建立油压才能启动等等。
六、工况故障
发动机工作是否正常，跟发动机工况有着很大关系。比如，跑起来正常，怠速不稳、怠速正常，加速无力等。不同的故障现象，由于不同的部件导致。
七、烧机油
只有烧机油严重的车，才会冒蓝烟，一般的烧机油，由于有三元催化器的作用是不冒蓝烟的。比如，保养周期内需要添加机油、也不能证明发动机烧机油、有可能是发动机渗漏、有可能是增压器前后油封泄漏，所以发动机是否烧机油，是需要综合判断的。
八、电路故障
发动机电路系统也是排查的重点项目，从仪表盘上可以看出些问题。比如、发动机故障灯亮、机油灯亮、水温灯亮等。这些故障可能是单一故障、也可能多故障的综合、可能是机械部件故障、也可能是电路故障。
对于二手车的检验而言，发动机是否存在故障，故障的大小，以及维修的难易，都直接影响车辆的后期使用与维护。
如何挑选二手车发动机？
2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。
3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。
4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。
如何辨别二手车发动机的好坏？
人工检测：1、在发动机非运转状态，要检查发动机外部是否有渗油现象，水箱是否有漏水迹象，仔细检查发动机缸体是否有细微裂痕，检查各转动皮带是否老化，风扇是否松动，检查机油尺是否有较重的缺油现象，如有可能此车发动机有串油迹象。电路线排列是否整齐，杂而不乱。有无老化开裂。2、车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题；3、在发动机运转时要检查，转速是否平稳正常，外部转动部分是否有异响。同时检查车内有关仪表是否正常。排气管是否有明显冒黑烟和蓝烟，如果有说明该车油耗高，供油系统有问题，冒蓝烟说明此车发动机烧机油，那隐患就比较严重，再听发动机噪音是否较大。另外要细辨发动机声音，主要是发动机的声音不能乱，特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声，这样的旧车发动机问题很大。
设备检测：1、发动机缸压检测，使用气缸压力表查看各个气缸压缩压力值。气缸密封性与气缸、气缸盖、气缸衬垫、活塞、活塞环和进排气门等气缸组零件的技术状况有关。气缸组技术状况的好坏，不但严重影响发动机的动力性、燃油性和排放净化性，而且决定了发动机的使用寿命。在发动机使用过程中，由于气缸组零件磨损、烧蚀、积碳、开裂等原因，引起气缸密封性下降。2、发动机内窥镜检测，利用光导纤维内窥镜深入观察发动机燃烧室内部技术状况，活塞顶是否有积碳、烧蚀等情况，气缸壁是否有拉缸、开裂和严重磨损等情况，进排气门是否有积碳、结胶、烧损和工作面有麻点等情况，燃烧室壁是否有积碳和开裂情况等。3、发动机综合性能检测，以测功机的滚筒代替路面，对驱动车轮组进行模拟行驶。检测车辆驱动车轮的输出功率、转速车速、扭矩功率值等。电脑得出车辆动力性能评比报告，确定发动机的综合技术性能状况。
人工检测要求看车人熟悉汽车结构，对汽车维修等相关方面的知识都要很了解，操作难度较大。普通消费者可以在中国二手车车况检测中心做发动机项目的检测，中心主要运用包括缸压表，内窥镜，发动机试验台架在内的设备对二手车的发动机状况进行检测，并就检测结果出具详细的检测报告。在购买二手车的过程中，借您一双慧眼，买到称心如意的好车。
2、检查水箱：检查水箱时要注意一定要在水箱冷却的状态下，否则很可能溅出水烫伤人。打开水箱盖，要仔细观察水面上有无杂物或其它漂浮物，像腐蚀的铁锈，油污等，如果有油污漂在上面，说明可能有机油漏进水箱里了，如果发现上面漂有铁的腐蚀屑，表明水箱内的腐蚀情况可能很严重。出现这两种情况时，表示发动机的质量不是很好。
3、检查变速油箱：变速油箱的检查一般要通过油尺进行，油尺上标示着最高油位和最低油位，在检查时油位在这最高和最低之间就是正常的。也就是说油位偏高或偏低都是不正常的，油位过低，可能表示发动机该加油了，但有时也是油箱漏油引起的。检查润滑油时我们要记住最重要的是检查油是否变色，一般情况下，变速箱里的油是呈红色的。如果变成了其它颜色，就说明变速油箱可能发生了故障。如果一打开就闻到了焦味，就说明变速油箱损坏程度比较严重。我们千万不要把这类车买回来。
4、检查电瓶：电瓶的主要功能是给发动机储存电量，一般电瓶的使用寿命是两年左右。在检查电瓶时首先看的就是电瓶的生产日期，如果已经超过两年说明这个电瓶可能已经不能使用或即将不能使用。如果电瓶的生产日期比较模糊，一定要向车主证实电瓶的准确生产日期，车主也说不清楚的话，我们可以要求他给我们更换一个新电瓶。
5、检查空气滤清器：空气滤清器主要作用是清除空气中的灰尘杂质，其状态的好坏直接关系到发动机的寿命长短。我们在检查空气滤清器时要注意看它的表面是不是沾有灰尘，如果沾有灰尘较多，说明这辆汽车的使用次数可能挺多，车主可能不太注重车的保养。这样的二手车，我们在挑选时也要尽可能的避开购买。
6、感觉性能：检查二手车的发动机光靠看是不够的，最好可以亲自启动感受一下它的性能。当发动机启动时，踩油门踏板时感觉反应速度很慢，一般是燃油或启动系统出现了问题。还要仔细听发动机有没有杂音，千万要注意发动机是否有断断续续的碰击声或鞭炮声，这样的二手车一定不能买。
