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陕西渭南大荔县离浙江省玉环县驾车距离大约1616.1公里。
驾车路线：全程约1616.1公里
起点：大荔县政府
1.渭南市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿西库道行驶250米，左转
2) 行驶140米，右转进入西大街
3) 沿西大街行驶110米，直行进入西新街
4) 沿西新街行驶580米，左转进入西二环
5) 沿西二环行驶430米，过左侧的桑夏太阳能约80米后，直行进入S202
6) 沿S202行驶10.3公里，朝韦林/西寨/沙苑农场方向，左转
7) 行驶11.1公里，左转
8) 行驶640米，右前方转弯
9) 行驶460米，直行
10) 行驶6.6公里，右转
11) 行驶3.7公里，右前方转弯
12) 行驶3.3公里，左后方转弯进入堤顶路
13) 沿堤顶路行驶12.6公里，左转进入X319
14) 沿X319行驶3.8公里，右转
15) 行驶110米，朝潼关/郑州方向，稍向右转上匝道
16) 沿匝道行驶310米，直行进入连霍高速
17) 沿连霍高速行驶8.6公里，直行进入连霍高速
2.沿连霍高速行驶770米，直行进入连霍高速
3.沿连霍高速行驶195.8公里，朝平顶山/南京/洛阳新区/登封方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶750米，右前方转弯进入宁洛高速
5.沿宁洛高速行驶35.8公里，朝漯河/南阳/南京/广州方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶740米，直行进入宁洛高速
7.沿宁洛高速行驶717.0公里，直行进入沪蓉高速
8.沿沪蓉高速行驶8.2公里，过运粮河大桥，朝杭州/S87方向，稍向右转进入高桥门枢纽
9.沿高桥门枢纽行驶410米，过秦淮河大桥约1.0公里后，直行进入宁杭高速
10.沿宁杭高速行驶5.4公里，直行进入宁杭高速
11.沿宁杭高速行驶290米，直行进入宁杭高速
12.沿宁杭高速行驶720米，稍向右转进入长深高速
13.沿长深高速行驶100米，直行进入长深高速
14.沿长深高速行驶237.7公里，朝宁波/黄山/千岛湖/G2501方向，稍向右转进入南庄兜枢纽
15.沿南庄兜枢纽行驶1.3公里，直行进入杭州绕城高速
16.沿杭州绕城高速行驶15.4公里，朝杭州/彭埠/S2南方向，稍向右转进入乔司枢纽
17.沿乔司枢纽行驶750米，直行进入杭甬高速
18.沿杭甬高速行驶22.5公里，朝宁波/台州/G92南线方向，稍向右转进入杭州湾环线高速
19.沿杭州湾环线高速行驶44.7公里，朝台州/嘉兴/嘉绍大桥/G15W方向，稍向右转进入沽渚枢纽
20.沿沽渚枢纽行驶2.1公里，直行进入常台高速
21.沿常台高速行驶141.5公里，朝台州/温州/G15南方向，稍向右转进入吴岙枢纽
22.沿吴岙枢纽行驶530米，直行进入沈海高速
23.沿沈海高速行驶63.8公里，在温岭/玉环/G104出口，稍向右转进入大溪互通
24.沿大溪互通行驶840米，直行
25.行驶70米，直行进入大石一级公路
26.沿大石一级公路行驶8.9公里，右转进入城西大道
27.沿城西大道行驶6.0公里，左转进入九龙大道
28.沿九龙大道行驶850米，右转进入中华路
29.沿中华路行驶3.5公里，直行进入体育场路
30.沿体育场路行驶1.7公里，朝玉环/石塘方向，右转进入南环路
31.台州市内驾车方案
1) 沿南环路行驶760米，左后方转弯进入七六省道
2) 沿七六省道行驶32.1公里，过右侧的县东大楼，右转进入东城路
3) 沿东城路行驶860米，到达终点
终点：玉环县政府
陕西渭南大荔县离浙江省玉环县的直线距离大约为1302。
其他回答
10万买辆二手宝马X3哈喽大家好，检车家马仔又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一名事故车劝退师，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。
随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各种豪车光彩夺目。“无框车门领头羊”大众CC在车界独占鳌头。“豪车三剑客之一”的宝马5系造型设计深得国人欢心。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合用户的需求，只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒，正如宝马X3。
宝马X3是宝马品牌倾情缔造的产品，其指哪打哪的操控水准，极力满足买车者把操控当作购车首要参考标准的要求，从而，宝马X3得到用车者们的衷心称赞。时代在进步，汽车购车者选车也越来越慎重，转向手感、油门响应等等只有各方面均衡发展企业才能持久生存。
今天找到我们检测的是一位广西老表，家里曾给他买了一辆二手雅力士，不久之前看上了这辆宝马X3，他透露：在与车商聊天中得知，这辆车的车况很好，价格也不贵，想着自己都快30岁的人了还开着一辆丰田雅力士心里有点不甘，所以最后鼓起勇气决定碰碰运气试试这辆宝马X3。
首先介绍一下这辆车的基本情况：这是一台2009款?宝马x3?xDrive?25i?豪华增配型，厂家指导价58.10万，生产日期是2010年5月，目前表显里程92174km，卖家报价10.5万（价格有点偏贵，卖家说车况精品，个人一手车）。
09年的宝马X3之前我也检测过，大概行情我还是比较清楚的。虽然各地二手车价格有所差异，但是总体上来说区别不是很大，基本上都在9-10万元之间，除非车况极品发动机不渗油漏油的X3才有可能买到11万元！那今天这辆宝马X3的具体车况怎么样呢，接下来咱们就话不多说，开始检测！
一圈漆膜数值检测下来，发现车身覆盖件局部钣金喷漆，但并未伤及ABCD柱、门槛梁、上边梁以及后导水槽等车身结构件。后尾门和右前翼子板有钣金修复，但修复面积不大，可能是日常行车轻微剐蹭导致，具体情况还得结合右前大灯和后尾灯是否存在更换拆卸来判断是否为事故导致的钣金修复。
接下来检测发动机舱，两侧翼子板固定螺丝无明显拆卸痕迹。
两侧大灯生产日期分别为10年4月21日、10年4月15日。
水箱生产日期为10年04月30日。
左右两侧翼子板内衬漆膜数值正常。
左右两侧前减震器座漆膜仪数值正常，前减震器固定螺丝无拆卸痕迹。
右前纵梁漆膜数值正常，表面光滑无抛光打磨痕迹。机舱主要关键部位无异常，右前翼子板钣金修复可以推断为剐蹭导致，并无大碍。
接下来检测发动机本体，发动机前端大量油迹，目测气门室盖和正时盖板漏油比较严重，急需维修处理。
发动机内部油泥较多，冷却液冰点-40°，刹车油含水量过高需更换。
接下来进行内饰检测，打开车门定睛一眼：啧啧啧，这内饰被卖家清洗得一尘不染啊~~
方向机管柱、座椅螺丝、内部线束以及无法清理的死角处无水渍泥沙痕迹，基本可以排除车辆有涉水问题，安全带生产日期正常。
接下来进行检测功能，副驾驶杯架断裂，后尾灯生产日期为10年3月和10年4月，与车辆出厂日期相符，结合后导水槽漆膜数值，可以排除后尾门钣金修复非事故导致。
有此车是外置式背胎，因此小马仔只能趴下来进行检测，发现该车备胎缺失。
接下来连接电脑进行OBD检测，发现有故障码存在。其中“DME发动机控制电脑存故障码，电动冷却液泵功率减小运行”电动冷却液泵工作异常被发动机控制电脑识别出来转速偏差；必须及时维修处理，以小马仔我修车经验，这是电子水泵损坏的前兆，轻则仪表提示水温异常，导致热量管理系统工作异常，重则损坏发动机；更换毫无质量保证的副厂件也得4000多。
电动冷却液泵
电动冷却液泵具有自检功能，例如它可自动识别泵轮是否旋转。
该泵能够诊断下列故障：
-?转速偏差
-?由于例如异物造成的不灵活或卡住
-?冷却液?/?水错误混合比
-?冷却系统中的空气
-?利用?24V?蓄电池的外部起动
数字式发动机电子伺控系统?(DME)：系统的冷却功率通过自由可调的冷却液流量进行匹配。热量管理系统确定出目前的冷却需求，并相应地调节冷却系统。有时甚至可将冷却液泵完全断开，例如在暖机阶段为了更快地加热冷却液。在发动机处于静止状态并被剧烈加热时，在停车状态下冷却液泵也工作。因此可与转速无关地请求冷却功率。
接下来进行上架检测，由于店内光线较暗，因此拍照不是特别的清洗，一会儿我多展示几张局部照片。
漏油部位比较严重，发变结合处油迹，可能气门室盖渗漏，先清洗观察，再排除是否为曲轴后油封渗漏，好在发动机变速箱并未拆卸。
后防撞梁螺丝未见拆卸痕迹，副车架螺丝未见拆卸痕迹，减震器生产日期正常。
到这里检测就结束了，这辆车整体车况一般，虽然没有重大事故、水泡、火烧，但是一圈检测下来发现需要整备的项目实在是太多了。而且价格也有点高，不是很划算。要是车商能把后期整备的费用让给我们的客户，那我觉得还是可以购买的。
随后我把这辆09款宝马X3的完整车况告知给了客户，客户表示：车况还能接受，大部分都是原厂件，只不过由于保养不当和其它原因导致这辆车的发动机工况不好以及存在油液渗漏的问题。我觉得还是蛮不错的，不过车商跟我说这是一辆精品车就有点哄鬼的意思了。说实在的这车买来我也就是给自己30岁一个交代，开个一两年过过瘾我也就把它给卖了。待会儿我跟车商聊聊价格，差不多就定了！
能看出来客户对这辆车的车况预期还是比较低的，只要全车无大事故无重大安全隐患也就OK了，之后也打算再转手出去，说真的，像这种年份的二手车买过来开一年时间左右再转手的话，说不定还不会亏钱，甚至还能赚钱呢！举个例子，我的一个同事年前买了一辆紧凑型合资车，年后因为工作关系要去到外地，因此考虑把它卖掉再走。挂平台三天时间就卖出去了，这里可以直言不讳的说，这辆车他还小赚了一笔，我觉得这可能就是玩二手车带给我们的惊喜吧！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师马仔。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
编辑：大力
审核：菠萝仔
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