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值得。新胜达是采用2.7 V6发动机的车型，功率为138千瓦、扭矩为248牛米，比同类车型略微高了一些。该发动机采用现代最新的连续可变气门控制技术，同时还增加了电控三路可变进气系统，以适应不同的驾驶状态。而在观察这款车的时候，我们也发觉新胜达在做工方面也代表了韩系车的最高工艺水准，从板金接缝到内饰材质都非常接近欧洲车型
其他回答
现代胜达17款，2.0t七座的二手车到底怎么样外观也我比较很满意，帅气的外表有着一个颗强大的心脏，一表人才，不但有外表还很有内涵！
内饰
其实17款仔细看跟老款的胜达里面没什么特别大的区别，
还有就是这个智能的全景天窗，晚上跟老婆看星星看月亮，那大尺寸，一饱眼福
空间
买车的时候也比较过，纠结过，2.4的有五座的，后备箱容积大一点，2.0都是七座的也没五座的，在动力跟空间上面难以抉择，我最后还是选择了动力强劲的2.0T，后排座椅拆了也一样装东西，一样大的后备箱，就是会稍微麻烦一点
动力
完全够用，涡轮搭配手自一体，真的很不错，现在很多车都用双离合，在这个技术还不够成熟的年代，除了手动，我想就是手自一体最靠谱了
操控
过弯没有那种支撑不足，底盘稳扎稳打，北京现代公司一直在进步。我对操控这辆车很有信心，还有就是SUV的视野开阔，也对操控驾驶很有帮助 方向盘指向精准，没有虚位
油耗
本来就是喝粗粮的就喝粗粮，等后续，用完油耗算下来给你们结果 现在跑了200公里左右还有半箱多一点的油，群里面有人说让我加97，我也在想车子还是不要太娇气的好
舒适性
座上去很棒，悬挂过路面的小颠簸，过路的很棒，完全感觉不出来，这个跟悬挂胎壁有着很大关系。
性价比
买这个车就是觉得在合资SUV里面它是最有性价比了，全部落地22万多，感觉还是很不错，虽然不如其他城市的价格低，不过自己感觉还是很值得了。
为什么最终选择这款车
霸气的外观，犀利的大灯，流畅的腰身，丰富的配置，一切的一切，溢于言表
最满意的一点
高科技的配置相当的丰富啊，像是一键启动啊，Y一键进入，还有很多很多高科技的配置，比较贴心的人性化的是座椅通风功能和座椅加热功能，这两项很人性化，还是很不错的，尤其是夏天的时候有了座椅通风功能，屁股再也不用受罪了
最不满意的一点
新车优惠力度不大吧，但是话说回来了，其实早买早享受啊！ 外观 外观也我比较很满意，帅气的外表有着一个颗强大的心脏，一表人才，不但有外表还很有内涵！
2015款二手现代胜达可以买不
如果你想买一辆七座suv，你会喜欢现代全新的胜达。这辆车怎么样？
买了10个进口的2.4新盛达顶配，一直用到现在。在此期间，起动电机的吸气袋接触不良，更换了一个电机和两个座椅开关，而其他的没有接触。轮胎换了两次，正常磨损。感觉这车挺结实的，不喜欢出错，但是爬山加速超车的时候动力稍微不足，座椅包裹性不是很好，声音很差。郊区油耗9点多，更省油。
现代7座suv全新胜达的长度和5座SUV一样吗？
全新7座suv胜达的长度与5座SUV完全相同。这两款车的区别在于车内的座椅布局。7座新升达的最后两个座位相对局促。
北京现代胜达曾经是大7SUV中的硬汉。现在值得买吗？
作者:王泽
近年来，韩系车在汽车市场的地位岌岌可危，它们在各大榜单上的数字也逐渐消失，曾经风靡一时，但现在的销售形势确实惨淡。升达就是一个特别好的例子。去年，这款车的累计销量只有1.5万多辆。要知道，五六年前还是个硬汉，月销量超过6000辆，当时也被认为是汉兰达的强劲对手。这辆车不如以前的具体原因是什么？别担心，让我们继续往下看。
经过小编的研究，消费者最不能接受的就是这款车的外观。盛达的样子太浮躁了。理论上，买6/7车的人都是30岁以上。这外观，尤其是车尾设计，太浮夸了，没有一丝稳定！如果是针对年轻消费者，那就更不对了，因为大多数年轻人可能不需要这么大的6/7座。
而且，一辆大型SUV必须配备一张硬朗霸气的脸。看看胜达的样子。一个人看就可以了。一旦与途昂汉兰达放在一起，气田将立即被粉碎。而且原来的车尾设计不错，在国内改了，导致更多网友吐槽这款车的车尾。
虽然网友对胜达的外观有争议，但内饰还是比较素雅的，大面积的皮革材质非常精致，黑棕配色非常高级，仪表盘也是7英寸的液晶显示屏，环抱式中控台非常时尚，中控的屏幕尺寸也是10.25英寸，科技感十足。
胜达车身长宽高分别为4930mm/1910mm/1720mm，轴距为2865mm，尺寸足够大。而且这款车采用2+2+2的布局，后排的舒适性会很高，6年检查一次，让消费者更方便。
升达在权力上也是小心翼翼。全系标配2.0T/240马力发动机，匹配8AT变速箱，最大功率176.5kW，相比汉兰达的2.0T/220马力发动机和6AT，胜达也有优势。
这款车的价格从20.28万元起步，比上一代要低。对于一款中型SUV来说，这个价格可以说是非常划算了。中奖指导价比汉兰达低3.7万左右。(汉兰达指导价239.8-325.8万)
目前汽车市场下行，销售数据不佳，环境低迷，导致韩系品牌车型大幅降价。盛达汽车受韩系车身份的影响，消费者对其外观不感兴趣，导致其在人们的视野中慢慢淡出。
然而，就边肖而言，买车应该是切实可行的。途胜是一款尺寸和动力都不错的7座SUV，指导价在20.28-27.28万元区间，相比汉兰达的23.98-32.58万元，其实是非常划算的。不过话说回来，汉兰达的二手车保存率确实比胜达高很多。欢迎在下面留下你的看法。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
现代胜达越野车都是7座吗？
不是，根据厂家的车型参数，目前在售的北京现代胜达2017款五座车型有:
2017款2.4L手动两驱智能版5座
2017款2.4L自动手动两驱智能版带5座
现代7座suv新升达仪表盘上的图标CEO是什么意思？
朋友你好，这是节能模式的意思。
生态标签
现代有一款7座suv，车标字母，哪个车型长得像胜达？
最有可能的是KIV的索兰托(现代汽车旗下的起亚品牌)。
全新胜达进口版7座。
百万购车补贴
2019款四代胜达两驱豪华版怎么样？
胜达（查成交价|参配|优惠政策）二手车，车况好，手续全，便宜就可以买：1。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，使得二手车价格几天一变；2.为此，汽车主要是对自己车型的新车交易价格有一个清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁。如果是市场上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x 90%；3.如果市场上有一款知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，该品牌不了解广大冷车主，其二手车价格约为：新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
从产品来看，胜达全系搭载了2.0T+8AT的动力总成，发动机最大功率为240马力（176.5kW），峰值扭矩为353牛·米，比汉兰达还要强上一筹。这台发动机的实际动力表现也很不错，不管是在市区，还是在高速，加速超车都比较得心应手。如果你将驾驶模式切换至运动模式，整车的动力响应会更加积极，变速箱也乐意维持低挡位高转速，后段加速也没有乏力的感觉。
此外，北京现代的品控基本上也没有问题，总体来说胜达的产品力并不差。
各个配置中，两驱豪华版是次低配车型，配有6个安全气囊、倒车雷达/影像、定速巡航、全景天窗、皮座椅、语音控制、LED大灯等实用配置。从性价比的角度来看，两驱豪华版的确是最值得选择的车型。虽然两驱至尊版的配置水平会高很多，但其价格高出了1.7万元，而且多出的配置大多是舒适性配置和驾驶辅助配置，要么使用频率不高，要么可替代性很强。此外，如果你对这些配置有需求，北京现代也提供了一系列选装包，消费者可以根据自身需求选择。
综合来看，胜达是一款值得选择的车型，产品力过关，最重要的是价格相比汉兰达、锐界等车型要便宜很多，性价比更高。要说不足的话，那就是新车的保有量不高，二手车保值率也会低一些。
这个车还是可以的！有以下几点选择的理由！
第一：当然是价格因素了，你考虑买这个车的话，你也考虑了丰田汉兰达，肯定也考虑了福特的锐界了，这个胜达我感觉是同级别合资里最便宜的吧！
第二：外观来说仁者见仁 智者见智个人认为还可以说得过去，虽然和国外的不一样，但也是和国内的审美是相契合的！
第三：发动机还是比较靠谱，2.0涡轮增压发动机配合现代自己的8AT自动变速箱，也没有动力的高低配，最低配也能享受到这套动力，而且动力够用！
第四：配置高，相较于汉兰达来说配置太高了，该有的全有了！
缺点也有，不保值是唯一的缺点了！别的都还好！
韩系车在中国真的是王小二过年，一年不如一年，从价格上看，这款车的售价在日系中型SUV之下，在国产中型SUV之上，价格可以说比较合适，空间大小上确实不小，尺寸也不小，但问题就在于这是一款韩系车。车好吗？只能说一般，外观其实挺好看的，你具体说出了是哪一款，看看价格，22.58万，不算高，是入门版UR—V的价格，但其实很多人宁愿选本田冠道也不会选他，至于原因嘛，只能说本田大发好。
新胜达的市场销售，可以说错过了最有利的时机，2019上半年上市的时候，本可以赢得一部分对韩国车尚有好感的客户群体，可厂家错估了形势，把价格定在不切实际的高位上，这样赶走了相当一批新胜达的潜在客户，我就曾走访过北京的多家4S店，给出的回答都一样“没有一分钱的优惠“，言外之意就是说愿买不买，经过一番努力也归于徒劳。最后到了五月份的时候，在没有办法的情况下，选择了探界者2.0顶配，性价比高出新胜达不是一点半点，现在已经行驶了一万多公里，性能、驾驶感受那是杠杠滴，在这里不得不再次感谢北京现代，是他们帮助了我。
现代品牌保值率很低，虽然性价比很高，但是等到卖车的时候车主欲哭无泪。
